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3일 업계에 따르면 국내 완성차업체(현대, 기아, 한국지엠, 쌍용, 르노삼성) 5개사의 7월 내수실적은 14만4422대로 전년동월대비 10.1% 늘었다. 같은 기간 수출실적은 43만9620대로 14.0% 감소했다. 코로나19로 인한 해외시장 위축으로 수출 부진이 지속됐지만 내수실적은 더욱 증가했다.

현대차는 7월 국내 시장에서 전년동월대비 28.4 % 증가한 7만7381대를 판매했다. 세단은 1만4381대가 팔린 그랜저(하이브리드 모델 3618대 포함)와 1만1037대의 아반떼 등에 힘입어 총 3만1209대 팔렸다. RV는 싼타페 6252대, 팰리세이드 6071대 등 총 1만9185대가 판매됐다. 프리미엄 브랜드 제네시스는 G80(DH 모델 40대 포함)가 6504대 팔리며 판매를 이끌었다. 이어 GV80 3009대, G90 1117대, G70 489대 등 총 1만1119대 팔렸다.

쌍용차는 전년동월대비 23.0% 감소한 6702대에 머물렀다. 다만 7월 실적 감소 폭이 컸던 르노삼성을 끌어내리고 4위를 차지했다. 주력 모델이 모두 부진했다. 렉스턴 스포츠가 3005대로 선전했지만 전년동월대비로는 6.4% 줄었다. 티볼리 판매량은 1535대로 전년대비 55.3% 감소했다. G4렉스턴은 799대 팔리며 월 판매량이 1000대 이하로 떨어졌다. 회사는 개별소비세 감면 인하 등 내수 진작책 축소 영향으로 실적이 감소했다고 판단했다.

같은 기간 르노삼성은 전년동월대비 24.2% 감소한 6301대를 판매했다. 올초 출시 후 매월 5000대 이상 팔리며 흥행 가능성을 보여준 XM3의 부진이 컸다. XM3의 지난달 판매량은 전월대비 64.2% 감소한 1909대에 머물렀다. XM3와 함께 내수 실적을 이끌던 QM6는 7월 2638대 팔린 것이 전부다. 이는 전년동월대비 38.1% 감소한 실적이다.

이지완 기자 lee88@mt.co.kr
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